很快涡桨五发动机的输出功率就达到了五百千瓦，这离着设计最大功率已经非常接近了，李思远见差不多了，又让试车员停止加油，开始慢慢的减速，发动机输出功率又慢慢下降，回落到了慢车状态。
这样来回试了几次，发动机的运转还是很平稳，李思远高兴地下达指令，停止试车，这次试车已经取得了成功。
试车操作员，慢慢减油，最后关闭发动机。
等涡桨五发动机完全停下来，全场掌声如潮，大家都高兴地热议着，这次试车成功了，中国第一台涡桨发动机试车成功，这可是完全自主设计研发，而且时间这么短就造出来了，换了苏联都不行。
当然，最大的功臣就是李思远了，要没有他，这是根本不可能的。
运五轻型运输机有了这台先进的发动机，那将来性能自然是没有说的。