航空大匠

445、强5攻击机立项

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 要知道早期F111A战斗机,装两台加力涡扇发动机,最大加力推力也只有单台九点五吨。

 那可是六十年代的产物,所以五十年代还没有呢。

 现在李思远设计的强五攻击机,虽然是涡喷发动机,但是性能也非常不错,油耗并没有比涡扇高太多,再加上它本身的载油量大,所以说航程达到设计指标要求,并没有什么问题。

 强五攻击机空重十六点五吨,最大内部载油量为九吨,另外还可以wài • guà 三个副油箱,加起来最大载油可以达到十三吨,因此它在wài • guà 油箱时,航程可以达到三千三百公里,即使是内油航程也可以达到二千四百公里。

 强五攻击机采用的是并列双座设计,这也是非常独特的,这也是方便飞行员和武器操作员的交流,因为这时候的航电要相对落后,所以必须用这种设计。

 当然强五也搭载一台机载雷达,因为机头空间大,所以雷达最大探测距离达到一百公里呢。

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