在教三飞机顺利通过设计评审后，中国的航空人，又将迎来一款世界领先的作战飞机详细设计评审，它就是空警二号大型空中预警机。
要知道空警二号大型空中预警机，它可是采用了四发喷气式客机运八作为平台，安装世界上最先进的预警雷达系统，那它的各方面性能，可以说是世界最强了，就算是米国再怎么厉害，也赶不上的。
毕竟米国同级别的大型空中预警机E3望楼，那是七十年代研制的了，可现在是五十年代，米国还没有这样先进的预警机呢。
比起已经服役的空警一号预警机来说，空警二号就有着质的飞跃了，可以说是两个代次也不为过。
因为空警一号预警机，毕竟是第一款预警机，载机平台小，最大起飞重量才三十五吨，而现在空警二号预警机，起飞重量达到一百五十多吨，是空警一号的好几倍呢。
所以空警二号预警机不仅飞得更远，续航时间更长，而且安装的大型空中预警雷达探测能力，预警系统的处理能力，也是空警一号远不能比的。
一架空警二号预警机，就可以控制几十万平方公里的范围，因为它的探测距离达到了四百五十公里！
再加上它的航程接近一万公里，那便可以在很大的一个区域上空进行巡逻值班，只要有十几架空警二号预警机，那么国土防空的难题就可以解决了。
毕竟地面的预警雷达站，那是很难探测到低空飞行的目标，所以对那些目标的发现距离短，可是有了空中预警机就不一样了，别国的飞机想要进来，那几乎就不可能了，在空中预警机组成的天罗地网中，任何敌机都别想全身而退。
这次航空人能够在这么短的时间，就把如此先进的大型空中预警机的详细设计工作完成，可以说也创造了一个记录，这也是让军方相当的满意。
在李思远的带领下，整个航空工业都呈现出了飞速向前发展的趋势，在各个方面都已经超过了美苏两个超级大国。
因此现在美苏两个大国，也是非常的嫉妒了，甚至想尽各种办法，来窃取或者是想收购中国的航空技术。
当然了想窃取也是很难的，而收购技术呢，也不是不可以，但那肯定不是最先进的技术，那些稍微差点的技术，便可以卖给他们了。
这样可以赚不少的外汇，再说现在中国也需要一个和平的环境来发展经济，这也是李思远一直以来，都给领导们提出来的建议。
因为就算是美苏得到了现在中国最先进的航空技术，但是李思远又会带来更先进的，所以领导们也很放心的，把一些技术卖了好价钱。
所以看起来，美苏两个大国好像在奋起直追，但是不管怎么样，他们都追不上的，因为他们没有李思远这样厉害的航空之神。
就拿预警机的雷达技术来说，现在空警二号预警机，还是机扫雷达，但是却很先进的，如果有需要，李思远也可以随时设计出更先进的相控阵雷达预警机。
这是下一代的预警机才会使用的了，现在还没有必要，因为空警二号预警机已经是世界上最先进的了，而且至少可以领先十年。
李思远前世的时候，中国空中预警机的发展历程，那真是太崎区了，在六十年代搞的空警一号预警机，不仅使用了图四这款苏联的飞机作为平台，而且雷达性能不过关，最终只能终止这个项目。
直到很多年以后，九十年代中国引进以国费尔康预警机，又遭到了米国的阻挠，最终合同被撕毁！
这也是令人气愤的事情，但是没有办法啊，所以中国航空人不得不自己干，最终用四架费尔康预警机的平台，尹尔七六运输机，加装国产的有源相控阵雷达系统，研制出国产空警两千预警机，让人振奋，自豪。
后来又在运八的平台上，研制了空警两百预警机，空警五百预警机，它们同样也是采用了先进的相控阵雷达系统，终于在这时候中国的预警机技术，才达到了世界先进水平。
不过现在呢，中国的预警机直接就在世界预警机刚刚开始发展的时候，就领先一步了。
这当然都是李思远带来的了，所以大功臣李思远，每一次型号设计评审，都是让大家瞩目的。
这次也不例外，在评审会开始后，李思远就做了非常重要的发言，得到了领导和专家们的热烈掌声。
专家们很快就开始了工作，这次评审事关重大，专家们也不得不非常的严格仔细认真。
凡有什么疑问，都是要设计师们来解答的，有的问题，当然只有李思远才能给出最好的解答了，所以这次评审过程中，李思远也是全程的陪同。
专家们越评审越是激动，因为空警二号预警机的设计，确实是太先进了，有了这么好的空中预警机，那空军的作战模式都将发生颠覆性的转变啊。
国土防空也不用担心了，一架空警二号预警机，其实已经可以取代很多的地面雷达站了。
运八这个平台也是好啊，一百五十吨级的四发喷气客机，机内空间大，所以有足够多的雷达操作员同时的工作，这就能够指挥引导更多的作战飞机，进行战斗了。
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